本文目录一览：
- 1、电动摩托车有变速箱吗?
- 2、为什么都说电动车根本不配有变速箱?
- 3、三轮摩托车为什么没有单独的变速箱?如果设计装上一个单独的变速箱,就会...
- 4、纯电动汽车有变速箱吗?
- 5、没有变速箱的车子会怎么样?
电动摩托车有变速箱吗?
电动摩托车没有变速箱。电摩加上变速箱动力性能能提高百分之30。只有传统内燃机汽车才有变速箱，纯电动汽车没有变速箱。给电动汽车匹配上变速器+离合器有以下几个优势：无变速器的纯电动汽车中，电机的工作转速范围特别广，不可避免地会遇到噪声问题。离合器不仅有传输/断开转矩的功能，还有扭矩减震功能。
例如，一些电动摩托车就属于无档摩托车的范畴。这些电动摩托车通过电机直接驱动车轮，没有传统的燃油发动机和变速箱，因此也就不需要手动换挡。驾驶者只需控制油门和刹车，就可以轻松驾驶。
摩托车是有变速箱的，只要是传统的内燃机车，都会配备变速箱。摩托车的变速器的主要作用是根据不同的行驶条件，改变发动机的扭矩和转速，以确保摩托车具有合适的牵引力和速度，并使其在最佳工作状态下运行。摩托车的变速器可以分为有级式变速器和无级式变速器两类。
为什么都说电动车根本不配有变速箱?
电动车不配变速箱：成本控制与技术优势 电动车不配备传统意义上的变速箱，主要出于成本控制的考量。正如不挑食的人只需简单的鸡蛋炒饭，电动车的基本性能已经足够满足日常使用。
所以一般来说电动车是不带变速箱的，带了没什么好处，反而是增加成本和难度，甚至是故障率。电动车想性能更好，还是需要变速箱不过我们如果再较真一点的话，变速箱对于电动车来说，也不能说是完全没有帮助。《汽车实用技术》期刊上面有论文，《电动车两档变速器设计开发》里面有个记录。
首先，减少了车身重量，释放出更多的空间用于增加电池组容量，这显著提升了新能源汽车的续航里程。其次，节省了高昂的变速箱成本，有助于降低整车制造成本。
电动车不能像传统汽车那样加入变速箱，主要原因如下：原理不同：电动汽车使用电动机作为动力来源，其扭矩输出特性决定了不需要像传统汽车那样的变速器来调整传动比。能量转换效率高：电动机的效率通常高于内燃机，加入变速箱可能会降低整体的能量转换效率，从而影响电动车的续航能力。
电动汽车并不是没有变速箱的，减速器可以理解为单速变速箱，这其实就是变速箱的一种。电动汽车通常没有变速箱，不是因为它们完全不需要，而是因为这种技术无法获得。但是一般家用电动汽车不能，电机需要减速而不是换挡，因为电机的运行特性。
有人说电动车不配有变速箱，这是为什么？发动机的输出功率是速度越低，扭矩越大，这意味着发动机可以在低速甚至零速时产生一对大的副，以确保电动汽车在开始时的动态响应。在高速阶段，发动机功率范围特别宽，约为0-8000 rpm。
三轮摩托车为什么没有单独的变速箱?如果设计装上一个单独的变速箱,就会...
1、完全可以。可以加装后桥加力器解决问题，也可以加中置四速副变速。如果只想单独降低些速度还可以通过更换后桥主减解决，换速比低一些的主减整车速度就会下降。
2、三轮摩托车中置变速箱好。根据查询相关公开信息显示，三轮摩托车中置变速箱相对于前置变速箱能更好的提高车辆的稳定性和操控性，另外中置变速箱不需要将变速箱安装在前轮下方，可以充分利用车身空间，增加货物运输的容量。三轮摩托车是指一种有三个轮子的摩托车，通常由两个后轮和一个前轮组成。
3、因为在电动车上安装变速箱不值当。电动车就算是安装上了变速箱，它不会起到较大的作用，完全不会将电动车的加速时间提升起来。之所以要在汽油机上使用变速箱，是因为变速箱可以在汽油机低速运转工作的时候，弥补转速扭矩过低的问题。电动机的转子和电极之间并没有接触到，所以两者之间不会出现摩擦力。
4、三轮摩托车所使用的动力总成，普遍都会采用五档变速箱，并且也都是循环档，其中的3档属于低速档，主要用于起步或者爬坡，而5档则属于速度档，它们主要用于平坦路面的骑行。
5、没有。根据查询三轮车相关资料得知，三轮车110发动机没有一个档位的。110排量的三轮摩托车发动机是一款单缸卧式风冷的机器，它有四个四个前进档，变速箱是四挡位循环设计的，启动方式有两种，一种是电马达启动方式，另一种是脚启。
6、有级变速器，齿轮常啮合式有级变速器是国内大部分车常用的机构，它一般有3-5个档位，每个档位都有一条固定的运动传递路线。其优点是避免了换档时的齿端冲击，延长了齿轮的寿命，且易于换档。这种变速器的保养主要是使用润滑油并定期检查。
纯电动汽车有变速箱吗?
1、综上所述，纯电动汽车没有传统意义上的变速箱，而是依靠电动机的广泛转速范围和减速器的调整来满足行驶需求。
2、纯电动汽车确实可以配备变速箱，但并非所有纯电动汽车都必须配备。以下是对这一问题的详细分析：有变速器的纯电动汽车 优化电机转速范围：变速器能够调整电机的转速，使其工作在最优或更高效的转速范围内，从而减少因转速过高或过低而产生的噪声问题。
3、纯电动汽车没有变速箱，新能源纯电动汽车同样没有变速箱。以下是具体分析： 动力源差异： 传统燃油车通过变速箱调节发动机转速与车轮转速，以适应不同驾驶需求。 纯电动汽车的动力源是电动机，其转速范围相比内燃机更为广泛，因此无需变速箱介入。
没有变速箱的车子会怎么样?
没有变速箱会怎么样 （1）车子启动困难 根据之前说的变速箱原理，如果没有变速箱，车子启动时候要非常大的扭矩，但发动机输出扭矩小，这样就会导致启动困难，甚至车子动不了的情况发生。
这个问题实际中没有太大的可能性，从机械的角度来看，没有变速箱和离合器，车子甚至都很难启动。个别电动车可以直接由电机驱动车轮。所以我们只从理论上来讨论。变速箱改变的是扭矩，功率输出由发动机决定。因此，有没有变速箱，最终输送到车轮上的，还是发动机的输出功率。
“内燃机”转速高，在车子的起步阶段拉动静止的车身会导致“扭矩”不够用，所以要依靠变速箱的“低挡位”进行降速“增钮”，让车子能跑起来，并且逐步升挡让车子越来越快。如果没有“变速箱”仅仅依靠发动机进行输出，那么可以确定的就是车子的提速会满的惊人，油耗也会高得惊人。
不能剧烈起步。无级变速箱的传动机构并非齿轮而是钢带，依靠的是摩擦力。像弹射起步这种剧烈的起步方式会导致钢带和钢盘严重磨损，导致动力下降油耗上升；不能长时间高负荷。无级变速箱的车不能拖重物，而且也不宜长时间重载，否则同样会导致钢带和钢盘磨损。
如果发动机没有变速箱，一味的只用一个档位奔跑。内燃机的特性是在一定的转速下才会迸发出最大扭矩和最大功率，如果是刚性连接，那么在时速不快的时候发动机就会表现出很肉的动力，就算深踩油门也是慢慢挪，需要到一定的时速上比人还重的东西时，他需要借用工具才能搬动。
搭载无级变速箱的汽车称为无级变速汽车。无级变速不同于自动挡。无级变速是自动箱里面的一种，也叫CVT变速箱，比普通的自动变速箱换档更平顺，没有冲击感。油耗也比普通的自动箱低。缺点是养护费用高。使用寿命比普通自动箱梢短。
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评论列表（4条）
我是荟考号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《没有变速箱（没有变速箱的燃油车）》能对你有所帮助！
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