本文目录一览:
入手19款1.4T大众迈腾,优惠力度超4万,分享真实用车感受
1、最终决定买迈腾之后,又去4S店详细谈价格,最终把优惠价格锁定在了1万元,4T领先版官方指导价51万,实际成交价141万。购置税花了14522元,保险和车船税花了7104元,上牌费185元,全款总落地价185911元。最低配4T车型虽然优惠不了4万,但实际落地价应该能控制在17万左右。
2、总之4T大众迈腾不到17万的落地价格还是比较值得,最起码行驶质感比较好,底盘扎实,隔音出色,跑高速非常舒服。但如果用车环境是纯市区等拥堵路段,这款车就有点闹心了,所以这款车值不值得购买,真的非常挑路况。
3、注册汽车之家已经很久了,提车终于到我了。个人喜欢德系车,这个价格合适的只有大众。 车子是4月初提的,订是19款4T白外黑内,加装包1,现在出厂包1都自带了,一个月不到车子差不多开了4000公里了。。刚开始是关注--新宝来,还到店里试驾来,当时店里快下班,只能试乘了一下。
4、大众迈腾的双离合变速箱可能稍微有些顿挫感,但是传动效率更高,燃油经济性更好,在我心中迈腾也要比雅阁略微高档一点。17万多的裸车价,雅阁的配置也很一般,内饰也全部都是硬塑料,总之,当时不断地找理由来说服自己入手4T迈腾。
大众迈腾2019款来了,新迈腾值得入手吗?
款大众迈腾4值得购买,且动力不会显得太弱。以下是具体分析:动力表现: 强劲有力:2019款大众迈腾4T版本搭载了EA211高功率发动机,最大功率达到了110千瓦,扭矩更是达到了250牛·米。这一动力配置使得它在动力上超越了部分0自吸发动机,百公里加速仅需7秒,足以满足日常驾驶需求。
全新升级的四门无钥匙进入系统,让每位乘客都能享受到 科技 的便利。全新一代迈腾搭载第三代 ACC 高级自适应巡航系统,通过车头雷达传感器采集信号,自动跟随前车加速、减速,更拥有 Stop&Go 功能,不仅能轻松面对高速路况,亦适用于市区跟车。
款迈腾定位为中型车,质量一般,外观沉稳,配置丰富,值得消费者考虑。迈腾2019款共有8款车型,包括4T和0T两种排量,1款带双离合的变速箱。发动机最大功率162kW,最大马力220PS,最大扭矩350n·m。
迈腾不值得购买的九个原因如下:造型太成熟:大众迈腾的外观偏向于商务风格,整车看起来豪华大气,但可能不符合年轻人的审美,更适合三十岁以上的用户人群。内饰设计老气:迈腾的内饰依旧采用经典的内嵌式中控屏和传统样式的换挡杆,显得廉价,档次感可能比不上部分国产车。
款大众迈腾口碑不错,在汽车之家口碑排行榜上综合评分4分,车主普遍评价包括性价比高、油耗低、加速强劲、空间大等等。外观方面,大众迈腾造型大气时尚,不乏商务范儿,采用扁平化设计,宽扁的车头加上中网和大灯融为一体,视觉上更显低调沉稳。
在2019款迈腾与凯美瑞的对比中,哪款更胜一筹呢?首先,迈腾作为大众的中型家用车,其驾驶舒适性得到了广泛认可。宽敞的内部空间、可放倒的后排座椅以及强包裹性的坐垫,都为乘客提供了高品质的乘坐体验。此外,迈腾的中控设计虽无新意,但功能性和实用性兼备,延续了大众一贯的严谨风格。
19款迈腾330的2.0T低功率发动机是不是混合喷射啊?
1、款迈腾330搭载了一款先进的0T低功率发动机,采用了混合喷射技术。这种技术结合了燃油喷射系统与进气系统,旨在提升燃烧效率,减少排放。它通过两种方式工作:直接将燃油喷射到气缸内,或在进气歧管中混合燃油与进气,以优化燃烧效果。相较于传统的单点喷射技术,混合喷射技术显著提高了燃油利用率,提高了发动机性能和响应性。
2、迈腾的330tsi搭载的是混合喷射技术。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射技术,这样可以提高发动机的动力和效率。迈腾是大众旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是4865毫米,1832毫米,1471毫米,轴距为2871毫米。
3、迈腾330tsi车型搭载的是低功率版0升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米。最大功率的转速范围是4100到6000转每分钟,而最大扭矩的转速范围是1500到4000转每分钟。发动机采用了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
本文来自作者[admin]投稿,不代表荟考号立场,如若转载,请注明出处:https://www.5hks.com/bkdq/202507-10627.html
评论列表(4条)
我是荟考号的签约作者“admin”!
希望本篇文章《19最新款大众迈腾(最新款大众迈腾多少钱)》能对你有所帮助!
本站[荟考号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览:本文目录一览: 1、入手19款1.4T大众迈腾,优惠力度超4万,分享真实用车感受 2、...