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奇峻版2025款落地价
款日产奇骏落地价因车型配置而异，以下是结合美国洛杉矶县情况的价格分析：基础车价与配置分层S FWD：起售价$29，230（含$1，390目的地费用），标配5T三缸发动机等。SV FWD：$30，970，升级18英寸轮毂等配置。Rock Creek AWD：新增越野版，起价$36，810，有全地形轮胎等。
款日产奇骏在美国洛杉矶县的落地价因配置不同有所差异，S FWD起售价29，230美元，SV FWD落地约35，839美元，Rock Creek AWD约41，300美元，顶配Platinum AWD约48，000美元。
紧凑型SUV：2025款奇骏官方指导价199万起，外观硬派动感，内饰注重人机工程学，配置丰富，后排空间宽敞；逍客官方指导价159万起，外观张扬运动，辨识度高，内饰有13英寸悬浮式中控屏，智能辅助功能多；2025款Rogue起售价28，590美元，全新Rogue Rock Creek更具越野风格，动力和风格升级。
逍客：指导价159万 - 149万，2025款荣誉0L CVT XV真心版指导价为159万。奇骏：指导价199万 - 229万，2023款ePOWER超混双电机四驱黑金版指导价为123万。ARIYA艾睿雅：指导价199万 - 229万，2023款500指导价为199万。
动力部分，马自达CX-50先期推出搭载0L和5L发动机的车型，后期有望推出更省油的混动版车型，多元化的动力选择，同样也是CX-50行也的重要亮点之一。本次《车壹圈》为大家选取的这4款新车都有着十足亮点，并且都是将在今年上市的合资重磅SUV。
奇骏：可靠性高，乘坐舒适，持续吸引消费者关注。本田XR - V：时尚设计搭配实用空间，受年轻人青睐。长安CS55：价格亲民，风格硬朗，在市场中占据一定份额。此外，2025年7月即将上市的新车中，理想i小米YU沃尔沃EX30 Cross等也各有特色，如果你有纯电或混动等特定需求，也可关注这些新款车型。
二手日产奇骏多少钱?
1、二手日产奇骏的价格大约在10万左右，但具体价格还需根据车况而定。
2、二手车价格评估涉及多种因素，对于日产奇骏来说尤其如此。行驶了大约二万公里的五年车，其售价在10-15万人民币之间，但这个范围并非固定，会因车辆的实际情况有所浮动。车辆的使用年限和行驶里程是决定价格的重要指标，年限越长，里程越多，车辆价值通常会相应下降。
3、一辆2003年的日产奇骏4排量进口自动挡车型，行驶了31万公里，如果未曾遭遇重大事故，车辆无水损，手续齐全，车况良好的情况下，大致价值在三万五到五万元人民币左右。然而，具体的价格还需要考虑多个因素，例如车辆的外观状况，内饰磨损程度，发动机和变速箱的状态，以及车辆是否有任何机械故障等。
4、上海地区的2002年日产奇骏（进口）06款X-TRAIL 5 AT豪华型，目前的二手市场价格大约在12万元人民币。这款车型在二手市场上较为少见，因此具体的交易价格可能会有所波动，建议您在出售时多参考几份报价。如果您正在考虑出售这辆车，建议您先查阅一些二手汽车交易平台上的报价，了解当前市场的行情。
5、通常，二手尼桑奇骏价格在10-15万左右，！--如果您的预算总额为19万，可能面临挑战，因为19万现金可能不够。尽管预算有限，我已研究了同级车型，如丰田房融、威兰达、本田CRV、郝颖、日产琦君和三菱欧蓝德。尽管尾门缺乏电动开启功能，但考虑到其轻便特性，这不影响使用。
6、二手日产奇骏这款车买的话需要十万，具体看车况。
我想买个尼桑越野类的。家用的大概多少钱?
尼桑途达越野车是一款性能卓越的越野车型，其价格定位在198-283万元之间，提供出色的性价比。该车的越野性能得益于其独立车架、分时四驱系统、机械牙嵌式后差速锁等设计，确保了其在复杂地形中的稳定性和通过性。225mm的底盘离地间隙以及理想的接近角和离去角，进一步提升了其越野能力。
东风日产奇骏的价格区间在78万至288万元之间，作为一款家用SUV，它拥有不错的越野性能，在同级城市SUV中表现较为突出。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4630/1785/1685毫米，排量则在1997-2488cc之间，理论油耗范围在3-9升/百公里。
车型与价格：东风日产尼桑越野车系列包括途乐、楼兰等多款车型，不同车型的价格区间各异。以途乐为例，其价格根据配置和年份的不同，通常在几十万到上百万元人民币之间。配置与价格差异：尼桑越野车的价格还受到配置的影响。
途乐（进口）报价：580-818万 日产途乐在越野车中算是佼佼者，毕竟价格摆在那里，整体造型尽显王者霸气。内饰设计稍显过时，不过材质上的搭配还是比较豪华的。配置非常丰富，全系标配无钥匙进入/一键启动、前后倒车雷达、车载冰箱、后排独立空调、后视镜加热等配置。
日产新一代奇骏曝光,现款最低仅售11万多,要等新还是买旧?
1、如果您急需用车，预算有限，更注重性价比，那么现款奇骏是不错的选择；若您不着急购车，追求新技术、新设计和更好的性能体验，愿意等待且预算充足，可考虑新一代奇骏。买现款的理由：价格优势明显：现款奇骏最低仅售11万多，相比厂商指导价有较大幅度优惠，经销商报价119万起，能以较低成本拥有。
2、预算：现款奇骏最低仅售11万多，价格优势明显，若预算有限，现款是更经济的选择。若预算充足且愿意为新设计、新技术买单，可考虑等待新款。上市时间：新一代奇骏预计明年年中首发亮相，若急需用车，只能选择现款；若不着急用车，可等待新款上市。
3、就拿奇骏来说，入门版车型售价为188万，市场优惠在5万左右，所以即便是最低配的奇骏，落地价也要接近19万。
4、“买新不买旧”的道理在四缸老奇骏复产的情况下并不一定完全适用。以下是具体分析：厂商策略调整：日产推出四缸老奇骏作为救场措施，主要是应对全新奇骏配备三缸发动机后遭遇的消费者抵制和销量困境。这一决策更多是基于市场策略的应对，而非技术升级。
5、但自2013年后，奇骏一直没有进行过大换代，目前在售的仍是第三代产品。好消息是，全新一代（即第四代）奇骏日前已经在海外发布；然而，东风日产并没有放弃对现款车型的升级，小改款的2021款奇骏也于8月13日正式上市，与此同时，2020款奇骏迎来大范围、大力度的优惠促销。
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希望本篇文章《日产奇骏价格（日产奇骏价格表大全）》能对你有所帮助！
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