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新款西玛实车曝光!外观更运动,网友:能用2.0T就完美了
1、侧面部分，新款西玛的车身线条依然采用多段式分层设计，配合悬浮式车顶以及溜背式车尾，动感之极。车尾尾灯也做出了一定的调整，造型上与前大灯有所呼应，内部光源细节更丰富，同时值得一提的是，它还使用了双边四出式排气孔布局，战斗感进一步增强。
2、款日产西玛，定位中型轿车，海外实车。前脸采用大气又运动的设计，中网蜂窝状的设计非常的有运动感，LED矩阵式大灯设计非常凶悍，日间行车灯很有辨识度，前脸处理精致。侧面运动年轻的设计，后视镜设计时尚，腰线简洁，轮毂造型独特。
3、要是我的话肯定还是首选天籁了。对于这两款车型觉得要着重的先解释一下他们的来历，西玛其实是日产应对北美市场所推出的Maxima，被东风日产引入国内后的中文名。从车型来看，不难看出这款车是日产在北美的中型车中，偏向运动划分的车型。他与Altima（国内的天籁）组成了日产海外中型车的双前锋。
4、去买西玛的人，首先被吸引的就是西玛的外形了，这个不用说，年轻人都是颜控档。配置在同级车里面，虽然在小细节上有不满意的地方，但是配置确实没话说，本来日产车隔音就不错，而西玛前排为双层夹胶的耀福玻璃，而且还带主动降噪，只要不是瞬间地板油，其他时候是听不见发动机的声音。
5、西玛极富线条感的车身十分诱人，营造出不同于其它中级车的动态。外表材质、色彩的使用让其别具一格，化身时尚先生。总的来说，西玛的外观还是比较符合国人的审美的，尤其是年轻一代。配置丰富，空间够用，槽点尚未出现 来到车内，方向盘是最吸引我的，平底、翻皮、换挡拨片，简直太运动化了。
6、一直以来天籁就是以日产移动“大沙发的形象著称，换代后的天籁为什么把它也加入到推荐当中呢？原因有两个，一是外形足够年轻，二是全新天籁搭载英菲尼迪QX50上的那台全新0T发动机，加速表现非常抢眼。
尼桑MAXIMA是什么车?
1、尼桑Maxima，作为日产的一款全尺寸轿车，中文名字为日产西玛，也曾经被称作“千里马”。西玛是日产旗下的中型豪华轿车，其定位高于天籁。不同于天籁的舒适和商务特性，西玛更偏向于运动属性。两款车的定位非常明确，使得消费者能够根据自己的需求选择适合的车款。目前市场上的主要竞争对手包括别克君越、丰田亚洲龙和福特金牛座等。
2、日产Maxima是一款豪华中型轿车，尼桑Maxima的中文名叫“西玛”，也曾经被称为“千里马”。 车型定位：- 日产Maxima（西玛）是尼桑家族中的一款经典豪华中型轿车，定位高端市场，与天籁等车型共同组成日产的中高端轿车阵容。
3、Maxima是日产（尼桑）的一款中型轿车。以下是关于Maxima的详细解车身尺寸与空间：Maxima的轴距为2775毫米，车身尺寸为4903毫米 x 1860毫米 x 1436毫米，为乘客提供了宽敞的车内空间。
4、尼桑Maxima是一款全面的全尺寸轿车，拥有豪华与运动的平衡风格。以下是关于尼桑Maxima的详细介绍：价格定位：Maxima的MSRP（制造商建议零售价）系列起始价格为33，795美元。根据配置和选装件的不同，价格可以轻松超过40，000美元，顶级的铂金版起价为41，225美元。
5、尼桑MAXIMA是日产旗下的一款中型车，也被称为西玛。以下是关于尼桑MAXIMA的详细介绍：目标群体：它专为追求时尚个性的年轻人设计，旨在满足现代年轻人对个性化驾驶体验的需求。
6、尼桑Maxima是一款中型豪华轿车，也被称为日产“西玛”或“千里马”。尼桑Altima并非同一款车型，此处主要回答Maxima的相关信息：车型定位：尼桑Maxima作为中型豪华轿车，其在国内细分市场的定位高于天籁。相较于天籁注重舒适与商务的特点，Maxima更强调运动性能。
日产西玛2020款最新消息
日产西玛2020款最新消息如下：动力性能：日产西玛2020款搭载了一款VQ35的5LV6发动机，输出强大，达到304大马力和371牛米扭距。匹配XTRONIC CVT变速箱，具有平稳性能和与发动机的协同工作能力，但高速行驶时动力输出略显吃力，有轻微拖拽感。
西玛（MAXIMA）是日产集团旗下的一款中大型车，采用与天籁0同样的服务平台修建，是日产低龄化发展战略的商品。整车采用轿跑车的设计理念，具有支撑力的前杠表露出一股运动风。仅仅现阶段这新款车因销售量不太好早已暂停市场销售，全新的车系还滞留在2016年款。
款日产西玛，定位中型轿车，海外实车。前脸采用大气又运动的设计，中网蜂窝状的设计非常的有运动感，LED矩阵式大灯设计非常凶悍，日间行车灯很有辨识度，前脸处理精致。侧面运动年轻的设计，后视镜设计时尚，腰线简洁，轮毂造型独特。
东风日产西玛多少钱一台?
东风日产西玛的市场定价大约在25万左右。这款车型的特点和优势包括：市场定位：东风日产西玛是为了填补日系车在中国市场对于运动型轿车的空白而推出的，定位年轻且追求豪华。外观设计：西玛采用了悬浮式车顶设计，灵感源自于路虎极光，低矮的车身在中级车市场中并不多见，为消费者带来了一种新的视觉体验。
东风日产西玛的市场情况引人关注，尤其是关于其价格的疑问。据海外资料，2023款日产Maxima（即国内型号西玛）的定价为38140美元，折合成人民币约为26万元。然而，这个车型已经停产，国内市场上已经无法购买到全新的西玛车辆。
东风日产西玛这款车需要25万左右：西玛的推出是为了填补日产在国内民用运动车领域的空白，虽然它是目前形势所需的产品，但在一定程度上也颠覆了人们对日产品牌的认知；天籁定位是商务、稳重的特点，而西玛则是偏向运动、豪华特点主要面对年轻消费者。
易车讯 日前，2023款日产Maxima（对应国内车型西玛）在海外发售。三款车型起售价38140美元，约合人民币26万元。此前，日产西玛曾在东风日产进行本土生产，目前处于停产状态。海外新车提供三款车型，顶配售价44250美元，约合人民币30.9万元。
不得不说，东风日产为了迎合国内需求，确实给国内消费者带来了又一台经济实用的车，但论性价比它拼不过天籁，论动力也比不过同级别的车。把曾经的四代西玛拿出来，随时都能秒杀你。靠着历史和魅力而短暂赢得关注的西玛，已经失去了它的精髓所在。
东风日产生产的B级轿车——西玛 西玛作为一款中型车，2016款已达到欧五排放标准，采用前置前驱的驱动方式。车身尺寸方面，其长宽高分别为4903mm、1860mm和1436mm，轴距达到了1436mm。
19款西玛有几种红颜色
1、一种。根据查询西玛官网得知，19款西玛有一种红颜色。19款西玛光颜色共有熔岩红、冰原白、极夜黑、晨空灰、山岩灰五种车身颜色。其中熔岩红最耀眼。19款西玛在内饰方面，全新西玛保持滑动翼布局，并且强调水平移动和轻松访问所有控件。
2、V-MOTION的风格在一辆大尺寸轿车上更有施展的空间，所以凌厉的车头造型能让西玛快速给人以深刻印象。小侧窗和大倾斜角度的前后风挡玻璃让视觉重心更低，快速下坠的线条和上扬的后窗底沿很好地将车顶托住，依靠双色喷漆形成悬浮的设计样式。在我看来这是悬浮车顶这个热门设计当中相对成功的作品之一。
3、要是我的话肯定还是首选天籁了。对于这两款车型觉得要着重的先解释一下他们的来历，西玛其实是日产应对北美市场所推出的Maxima，被东风日产引入国内后的中文名。从车型来看，不难看出这款车是日产在北美的中型车中，偏向运动划分的车型。他与Altima（国内的天籁）组成了日产海外中型车的双前锋。
4、外观方面，新车采用了日产家族最新的设计语言，层次感十足的格栅配合尺寸硕大的前大灯组给人很是精神的视觉效果，此外2021款日产西玛（maxima）及40周年限量款还带来了全新的车身配色，带来了独特的双色调红宝石饰板灰珍珠车身颜色，并且都配备了亮黑的车顶设计。
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我是荟考号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《西玛新款什么时候出（新款西玛什么时候上市）》能对你有所帮助！
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