本文目录一览:
- 1、老款D9优惠7.4万,N7特价车降3万,腾势全系新车行情
- 2、冠军也得升级,新款腾势D9售33.98万元起
- 3、腾势d9短期内厂家大幅降价
- 4、逆风涨价6000元!腾势D9是飘了,还是另有盘算?
- 5、2023款腾势d9商务车价格表,新车指导价34.58万-66万元
- 6、腾势D9尊享型上市!对比岚图梦想家,到底谁更香?
老款D9优惠7.4万,N7特价车降3万,腾势全系新车行情
1、由于2025款腾势D9已经上市,因此也让2024款腾势D9成为了腾势家族唯一拥有大幅优惠的车型,2024款腾势D9共分为六款插混版和三款纯电版共计九款车型在售,售价区间为398万~60.06万元。
2、年日系 MPV 降价是受市场竞争压力所致。广汽丰田赛那官方指导价 298 万 - 398 万,最大降幅 23%,优惠达 7 万上下,最低裸车 23 万 - 34 万区间;广汽本田奥德赛官方指导价 258 万 - 498 万,最大降幅 33%,约优惠 7 万上下,最低裸车 19 万 - 36 万。
3、腾势汽车是较早涉足新能源汽车的品牌。初期的新能源网约车和租车平台以及共享汽车平台中都少不了腾势汽车的影子。腾势汽车陆续推出了腾势X和中大型MPV腾势D9,以及腾势N7等车型。作为比亚迪进军新能源MPV车型赛道的首款车型——腾势D9拥有不错的产品力。新车造型大气魁梧,满足了国人对于大空间的追求。
4、月2日,比亚迪官网发布销量公告,2023年3月比亚迪新能源汽车销量207080辆,本年第一个季度累计销量552076辆,同比增长981%。其中,王朝/海洋3月累计销量为157万辆,同比增长86%;腾势3月销量超过1万辆,环比增长42%。
冠军也得升级,新款腾势D9售33.98万元起
1、款腾势D9最低售价30.98万起,不同车型落地价有别。以北京地区为例,各车型裸车价及部分费用如下:裸车价2025款DM - i智驾版1100豪华型:官方指导价398万元,优惠后经销商报价约398万元。2025款DM - i智驾版1020四驱尊享型:官方指导价398万元,优惠后经销商报价约398万元。
2、说完了配置升级,其实作为新款,腾势D9在外观和内饰的设计上是没有什么变化的,依旧是非常标志性的“π-Motion”势能美学的家族式设计语言,非常的有辨识度,也是它能够成功的关键之一。车身颜色上,还新增了璀璨紫全新车身配色。内饰部分也没有明显变化,增加了旷达米的配色,看上去会更加温馨。
3、腾势D9是一款竞争力较强的MPV,值得对长途续航、商务体面有需求且预算在30 - 40万级的用户考虑,但追求极致智驾与年轻化体验的用户可以考虑其他竞品。腾势D9优势明显。动力续航方面,混动版搭载第五代插混系统,纯电续航200km(CLTC),综合续航超1000km,馈电油耗低;纯电版续航620km,支持800V超充。
4、比亚迪腾势D9油电混动(插电混动DM - i)版本价格范围为398万 - 498万元,不同配置车型具体价格如下:豪华型:售价398万,采用基础7座布局,标配电动侧滑门、真皮座椅、前排通风/加热等。尊享/尊贵型:价格在398万 - 40.98万之间,增加了四驱、座椅按摩、车载冰箱等高阶功能。
腾势d9短期内厂家大幅降价
1、腾势D9在短期内厂家大幅降价的原因可能涉及多个方面:市场竞争策略:抢占市场份额:面对日益激烈的市场竞争,腾势D9可能通过大幅降价来迅速吸引消费者关注,增加销量,从而抢占更多的市场份额。应对竞品压力:如果市场上出现了强有力的竞品,或者竞品进行了价格调整,腾势D9为了保持竞争力,可能会选择降价策略。
2、然而头铁的厂商总还是有的,例如比亚迪旗下的腾势。2月28日,腾势官方宣布,3月1日起对旗下主力车型腾势D9 EV进行价格调整,每款车上涨6000元,但在3月1日零时之前下定并且在规定时间内完成签订合同的用户不受影响。
3、款腾势D9最低售价30.98万起,不同车型落地价有别。以北京地区为例,各车型裸车价及部分费用如下:裸车价2025款DM - i智驾版1100豪华型:官方指导价398万元,优惠后经销商报价约398万元。2025款DM - i智驾版1020四驱尊享型:官方指导价398万元,优惠后经销商报价约398万元。
4、另外,新款腾势D9还带来了四座创领版车型,售价为60.06万元,配置上更上一层楼,如FOREST智能净化系统、18向座椅电动调节、随动式头枕、6大热感分区和18点式座椅按摩、家庭娱乐影音厅以及智能预瞄等等,新车计划将于第二季度开启交付。
5、豪华MPV高山降价后销量不敌腾势D9,可能有以下原因:品牌影响力:腾势作为比亚迪与奔驰合作的品牌,在新能源汽车领域有较高的知名度和口碑。消费者对其技术实力、产品质量更有信心。而魏牌高山所属的魏牌虽定位高端,但在MPV市场的品牌认知度和影响力相对较弱。
6、易车讯近日,腾势汽车公布了价格权益保障承诺,2023年3月31日前通过官方渠道定购腾势D9车型,自定购日(含)起90天内,如果所购车型的官方售价发生降价情形,腾势汽车承诺将主动返还差价。在2月乘联会零售销量榜中,腾势D9零售销量达7325辆,与榜首别克GL8之间的销量差距已不足800辆。
逆风涨价6000元!腾势D9是飘了,还是另有盘算?
1、除了销量飙升带来的涨价冲动之外,腾势D9涨价还有一个原因,那就是便于将来降价。其实比亚迪品牌也是这种操作,春节假期前特斯拉等品牌集体降价,但比亚迪却逆风上调价格,不久前又跟风一起降价,一来一回,价格其实与去年没有发生多少变化,但却给消费者留下一种比亚迪也在降价的印象,这是一种比较常见的定价策略。
2、根据腾势官方说法,腾势D9 EV车型全系上涨6000元,3月1日零时之前下定,并且在规定时间内完成签订合同的用户仍可享受原价。那么DM-i车型呢?其实,它早在元旦时就调过价了,同样是上涨6000元。这绝对称得上是“逆风操作”了。
3、易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,腾势D9 EV进行了价格调整,三款车型上涨6000元,调价后的最新售价是358-458万元。同时官方表示,2023年3月1日零时之前下定且在规定时间完成签订合同的客户不受此次调价影响。
4、款 EV 600 四驱旗舰型指导价:458万 2023款腾势d9商务车才刚刚上市不久,目前仅有3款可选,纯电新车还没有推出,但相比续航不会比现有的版本差,而且从上面的2023款腾势d9商务车价格表来看,新车的售价也略微提高了一点,在普遍降价情况下,还敢涨价,说明腾势d9很有信心。
2023款腾势d9商务车价格表,新车指导价34.58万-66万元
款腾势d9商务车的价格表如下:2023款 DMi 945 公务版:指导价358万元。2023款 DMi 965 尊享型:指导价398万元。2023款 PREMIER 创始版:指导价66万元。注意事项: 上述价格为新车指导价,实际购车价格可能会因地区、经销商、购车时间等因素有所不同。 2023款腾势d9商务车目前仅有上述三款可选,且纯电新车尚未推出。
腾势D9尊享型上市!对比岚图梦想家,到底谁更香?
1、动力性能上,腾势D9尊享型搭载了5TDM-i混合动力系统,而岚图梦想家则提供了零百加速仅需6秒的智能多模低碳版车型,性能表现更为突出。最后,在底盘部分,腾势D9尊享型继续使用了前麦弗逊后多连杆铸铁悬架,而岚图梦想家则采用了前双叉臂后五连杆铝合金悬架,并提供四驱系统和带魔毯功能的CDC+空悬,操控性和舒适性均更胜一筹。
2、综上所述,如果您更看重豪华的内饰、强劲的动力以及丰富的智能互联功能,岚图梦想家可能更适合您;而如果您更注重外观设计、空间灵活性以及性价比,腾势D9可能是一个更好的选择。当然,最好能够亲自试驾这两款车型,以便更准确地了解它们各自的驾驶感受和乘坐舒适度。
3、首先说明下,我们对比的两款车均为顶配版本(全新岚图梦想家PHEV四驱旗舰乾昆版和新款腾势D9 DM智驾版 1020四驱旗舰型)。两款车都是车长超过5米,轴距超过3米1的中大型MPV,只不过全新岚图梦想家在车长、车宽和轴距方面更长,而新款腾势D9在车高方面更高。
4、岚图梦想家和腾势D9之间还是有比较明显的差异。而岚图梦想家作为一家有央企背景的高端品牌,在这些不容易看见的地方,表现确实更加优秀。相比之下,腾势D9则是中规中矩,属同级平均水准。因此两车相比,还是岚图梦想家更值得入手一些。
5、客观的说,腾势D9的智驾感受已然不错,而且进步非常快。但就我个人而言,我会更喜欢搭载了华为乾昆智驾ADS 0的全新岚图梦想家,整体感受更丝滑,转弯掉头等操作体验更舒适,而且也把智能驾驶全场景执行的更彻底。
6、新款腾势D9尊享型作为一台更加入门的产品,可以进一步拉低整个车系的价格和入门门槛,但是相比于岚图梦想家 家系列,同样作为入门版本车型,后者明显在配置上更占优,底盘、动力上也没有区分对待,完全和高配车型近乎一样的水准,整体产品力更为出色。
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